集装箱运输的特点是什么

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随着时间的发展我国的集装箱运输已经发展的非常的迅速,它的运输的特点具体有以下几个方面

一、集装箱运输有着高效益的运输方式,它简化了包装,省去了很多的麻烦事,而且减少了货物的损失,提高了运货的速度与质量,减少了许多不必要的费用。

二,它有着高效率的运输方式减少了中途的损耗,加快了物流的流通

三,有着高协作的运输方式,每一个环节都是必不可少的,可以让更多的人参与到工作里来


集装箱运输的特点

由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长,货损、货差严重,影响货运质量,货运手续繁杂,影响工作效率,因此对货主、船及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点,实践证明,只有通过集装箱运输,才能彻底解决以上问题。

如何加速商品的流通过程,降低流通费用,节约物流的劳动消耗,实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人,这就要求变革运输方式,使之成为一种高效率、高效益及高运输质量的运输方式,而集装箱运输,正是这样的一种运输方式。它具有以下特点。

一、高效益的运输方式

集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面:

1.简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。

2.减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,深受货主和船的欢迎,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。

3.减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。

二、高效率的运输方式

传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。

首先,普通货船装卸,一般每小时为35t左右,而集装箱装卸,每小时可达400t左右,装卸效率大幅度提高。同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,平均每个工人的劳动生产率大大提高。

此外,由于集装箱装卸效率很高,受气候影响小,船舶在港停留时间大大缩短,因而船舶航次时间缩短,船舶周转加快,航行率大大提高,船舶生产效率随之提高,从而,提高了船舶运输能力,在不增加船舶艘数的情况,可完成更多的运量,增加船收入,这样,高效率导致高效益。

三、高投资的运输方式

集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。首先,船必须对船舶和集装箱进行钜额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。

其次,集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。

再者,为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人!可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,最后实现集装箱化。

四、高协作的运输方式

集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理、货运代理等单位和部门。如果互相配合不当,就会影响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输生产停顿和中断。因此,要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。

五、适于组织多式联运

由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率,适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率。

此外,由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业,是一个复杂的运输系统工程,这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质,才能胜任工作,才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。
一、集装箱运输:
利用集装箱运输货物的方式是一种方便又灵活的运输措施。现在已被众多的货主所采用,他可以在最大限度上减少运输过程中造成的货损。比如可以抵御风雨、外力等一些不可避免的因素对货物造成的损害,一直以来集装箱业务以其保障性高,运输费用低,深受广大货主的钟爱。
二、集装箱运输的优点:
1、由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用,因此用集装箱运输货物能够最大限度的减少货损。
2、集装箱的整箱搬运,极大的方便了运输,极大的方便装船和卸港。
3、集装箱的铅封由于号码唯一,所以足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象。
4、保温冷藏箱,能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜,这是其它运输方式所无法实现的。
三、集装箱整箱流转过程:
1、发货人在自己工或仓库装箱地点配置集装箱。
2、发货人在自己工或仓库装箱地点配箱、装箱。
3、通过内陆运输,将集装箱货物运至集装箱码头。
4、根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物,等待装船。
5、根据装船计划,将集装箱货物装上船舶。
6、通过海上运输,将集装箱货运至目的港卸船。
7、根据卸船计划,从船上卸下集装箱货物。
8、根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待收货人前来提货。
9、通过内陆运输,将集装箱货物运至收货人工或仓库。
10、收货人在自己工和仓库掏箱地点掏箱。
11、集装箱空箱回运。
集装箱运输是以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种最先进的现代化运输方式。它具有“安全、迅速、简便、价廉”的特点,有利于减少运输环节,可以通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式,进行多式联运,实现“门到门”运输。
中国集装箱运输始于20世纪50年代中期的铁路集装箱运输。20世纪70年代,中国海上集装箱运输的正式启动。自20世纪80年代以来,中国集装箱运输的增长速度始终以远远超过世界平均增幅(6%-8%)的水平发展。现今中国已初步形成了布局合理、设施较完善、现代化程度较高的集装箱运输体系。
改革开放以来,伴随着中国国民经济的快速增长和外贸事业的蓬勃发展,中国集装箱运输突飞猛进,2007年,是中国集装箱运输发展历史上具有里程碑意义的一年,2007年中国集装箱吞吐量达到1.13亿TEU,首次突破一亿大关,比2006年增长22.3%。其中,沿海港口完成1.05亿TEU,比2006年增长22.0%,内河港口完成974万TEU,比2006年增长24.6%。2007年,全国港口集装箱吞吐量(按重量计算)10.95亿吨,比2006年增长23.2%。
2008年1-3月,全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量2902.39万TEU,比2007年同比增长18.4%。其中沿海港口完成2700.37万TEU,同比增长18.4%;内河港口完成202.02万TEU,同比增长17.2%。
中国已初步建成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体,将进一步促进中国港口集装箱运输的发展,2007年,上海港已超越中国香港港,位居世界集装箱港口第二位。深圳港、青岛港、宁波-舟山港、广州港、天津港、厦门港等都保持着快速发展的势头。
另外,中国公路、铁路、内河集装箱运输近些年来都取得了长足的发展,为中国集装箱运输的发展开创了新的局面。
未来中国集装箱运输行业仍有很大的发展和提升空间,中国正在实现从集装箱运输大国向强国的转变。预计到2010年,中国将成为世界最大的集装箱航运中心,到2020年,中国港口集装箱吞吐量将达到2亿。
中国投资咨询网发布的《2008年中国集装箱运输行业分析及投资咨询报告》共十三章。首先介绍了集装箱、集装箱运输的相关概念等,接着分析了国际国内集装箱运输行业的现状和市场运行情况,然后具体介绍了铁路集装箱运输、公路集装箱运输、内河集装箱运输及港口集装箱运输的发展。随后,报告对集装箱运输行业做了区域发展分析、主要集装箱运输港口分析、关联产业发展分析、上市运营状况分析和投资潜力存在风险分析,最后分析了集装箱运输行业的未来前景。您若想对集装箱运输行业有个系统的了解或想投资集装箱运输,本报告是您不可或缺的重要工具。
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作者: huiyue002

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